Der Betrieb entscheidet.
Wir beginnen bei Verkehrsfluss, Nutzergruppen und Verfügbarkeit — nicht bei einem einzelnen Produkt.

Wir planen, bauen und betreuen professionelle Zufahrts- und Parksysteme für Unternehmen, Betreiber und öffentliche Auftraggeber in Bayern.
01SchrankenanlagenAutomatikschranken, Parkschranken, Handschranken und Hochleistungsanlagen für gewerbliche Zufahrten, Parkhäuser und Betreiberflächen.Anfragen
02Parksysteme & AutomatenParkautomaten, Einfahr- und Ausfahrstationen, Kassenautomaten, Ticketing, Dauerparker und Betreiberprozesse als saubere Gesamtanlage.Anfragen
03Service & WartungStörung, Wartung, UVV-Prüfung, Ersatzteilbedarf und Modernisierung für bestehende Schranken- und Parksysteme.Anfragen
04Kennzeichen, RFID & FreigabeKennzeichenerkennung, RFID, Gegensprechanlage, Handsender, Zutrittsmedien und Betreiberfreigaben für kontrollierte Zufahrt.Anfragen Wir beginnen bei Verkehrsfluss, Nutzergruppen und Verfügbarkeit — nicht bei einem einzelnen Produkt.
Schranke, Terminal, Erkennung, Bezahlung und Sicherheit werden als belastbare Gesamtlösung geplant.
Wartung, Reparatur und Modernisierung mit einem festen Ansprechpartner in München.
Telefonnummer, Anlagen-Adresse, kurz was los ist — wir rufen zurück und klären den Rest am Telefon.
Wartungsvertrag statt Störung? UVV-Prüfung & Wartung planbar machenParkraum-Betreiber, Konzern-Standorte, Kliniken, öffentliche Hand: Wensauer wartet Schranken- und Parksysteme im Rahmenvertrag — alle Marken, feste Reaktionszeiten, digitale Prüfberichte je Anlage und eine Abrechnung, die durch jede Prüfung kommt.
Klicken Sie an, was Sie haben. Antwort: in den allermeisten Fällen reparieren wir's noch heute.
Wensauer denkt Zufahrt nicht als Einzelteil, sondern als System: Schrankenbaum, Antrieb, Terminal, Kasse, Sensorik, Freigabe, Sicherheit und Wartung müssen zusammenpassen.
Einzelne UVV-Prüfungen kosten ca. 280 €. Plus ungeplante Reparaturen — meist 2 pro Anlage und Jahr. Im SLA-Vertrag ist UVV inkl., Reaktionszeit garantiert.
Hauptsitz München, Chiemgaustr. 135 — Einsätze in ganz Bayern. Reaktion in 2 h im Notfall, 4 h werktags.
Kurz und technisch: damit Schranke, Terminal und Betreiberprozess sauber eingeordnet werden.
Wensauer wirkt seriöser, wenn Schranke, Terminal, Freigabe und Service nicht wie Einzelprodukte erscheinen, sondern als laufender Betreiberprozess.
Mechanik von Freigabe trennen
Ablauf statt Einzelgerät
Freigabe nur wenn sicher
Schranke, Terminal, Sensorik und Betreiberprozess werden gemeinsam geprüft, damit nicht nur ein Bauteil getauscht wird.
Fahrspur, Terminal, Schranke, Ausfallbild und Ansprechpartner werden sauber aufgenommen.
Wir unterscheiden Mechanik, Sensorik, Freigabe, Zahlung und Betreiberlogik.
Einsatz, Ersatzteil, Retrofit oder Wartung werden nach Betriebsrisiko priorisiert.
Prüfung, Einweisung und nächste Wartung bleiben für Betreiber nachvollziehbar.
Betreiberzufahrt mit Schranke und SensorikProjekt #041 · München & BayernSagen Sie uns, was Sie haben — wir kommen mit Plan, Ersatzteilen und Protokoll. Kein Termin im Blindflug.
Wir nehmen ausschließlich Gewerbe- und Institutions-Kunden an. Wählen Sie das Passende.